脂类润滑油是成品油吗

4类PAO基础油，化学稳定性，耐热性都非常好，性能很稳定是它的优势但PAO本身是不具备润滑能力的，完全靠添加剂来达到润滑效果，PAO本身只是添加剂的载体5类油，叫做酯类基础油，分为单酯类，双酯类，多远醇酯类酯类油本身就有很好的润滑能力，而且油膜厚度很厚实，但酯类油也存在容易氧化，高温下；酯类油是指分子结构中含有酯基的天然物质，动植物油脂数千年前就被人们用作润滑材料以减轻劳动负荷，或使车轮轻快运转直至20世纪后期，这种天然油脂仍大量应用于齿轮油金属切削液金属拉拔润滑剂和机床导轨油中1主要特征 动植物油脂具有良好的润滑性能和负荷承载能力，但抗氧化性能及低温性能较差。

发动机机油的粘度不是越大越好，而是应在保证液体润滑的条件下，尽量选用粘度小的机油机油粘度越大，摩擦表面间的油膜越厚，虽然有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加所以选择什么粘度的机油要看随车保养手册上的厂家推荐；酯类油是指分子结构中有酯基的天然物质动植物油脂，加上添加剂合成的机油，负荷承载能力很强，但是耐低温性和抗氧化性都比较差，所以说无法普及，主要是用于赛车上的，而且保养周期很短，20003000公里就要更换，在能匹敌脂类的就是PAO机油了，综合性能还要优于脂类的，性能体验强，低温流动性和高温保护。

脂类机油既酯类油，除了有机酸酯以外，还有磷酸酯硼酸酯硅酸酯等酯一般分为单酯双酯多元醇酯及芳香酯在一般情况下，油会在两接触面间形成一层连续的油膜，这层油膜起着液态润滑的作用防止金属与金属间直接接触，从而减少摩擦润滑油能否提供液态润滑，取决于能否在两个金属表面上形成不；润滑脂润滑脂英文名lubricating greasegrease 稠厚的油脂状半固体用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用主要由矿物油或合成润滑油和稠化剂调制而成介绍润滑脂的分类润滑脂的使用特点润滑脂的基本组成l基础油2稠化剂3添加剂与填料润滑脂的性能及其评定指标l稠度2。

这种合成润滑油质量还是比较不错的，适合各种机器的使用。

脂类润滑油是成品油吗

在基础油的选择上，采用五类基础油酯类与四类基础油PAO聚a烯烃的组合与市面上一些使用四类和三类基础油的全合成润滑油相比，采用酯类+PAO，能够加快形成保护油膜，提前保护发动机，整体性能更加突出以上内容参考百度百科酯类油 以上内容参考百度百科合成油。

全酯合成和全合成机油的区别在于1成本不同2适用性不同3成分不同4不同的特点如下所示1成本差异酯类合成机油是一种通过化学合成或精制得到的分子结构中带有酯基的天然润滑油合成酯的提取和成本都比合成机油高2适用性不同合成机油中机油的流动性在冷启动和低温时更好，在。

脂类润滑剂脂类润滑剂是一种半固态润滑油，适用于在恶劣环境下使用的导轨它们能够抵御灰尘污垢和湿气的侵蚀，并具有较长的使用寿命高分子润滑剂高分子润滑剂通常用于塑料橡胶和金属材料的导轨它们可以提供较好的摩擦性能和耐磨性能，同时还可以减少摩擦噪音和振动在选择导轨润滑油时，需要考虑。

润滑脂英文名lubricating greasegrease 稠厚的油脂状半固体用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用主要由矿物油或合成润滑油和稠化剂调制而成润滑脂的作用主要是润滑保护和密封绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂减摩润滑脂主要起降低机械。

酯类油是指分子结构中含有酯基的天然物质，动植物油脂数千年前就被人们用作润滑材料以减轻劳动负荷，或使车轮轻快运转区别1种类不同 酯类油是分子结构中含有酯基的天然物质动植物的油脂数千年前就被人们用作润滑材料，以减轻劳动负荷，或者使车轮轻快运转润滑油是用在各种类型汽车机械设备上以。

它是最常用的合成润滑油基础油，使用范围最广泛5V类其他合成油植物油再生基础油等的统称 一般称为脂类，就是通过提炼动植物生物脂肪酸和醇化学合成的双酯多元醇酯聚醚硅油磷酸酯等酯类本来是有油性的，其他基础油包括PAO要通过添加剂实现这个性质而且酯类本来的极向性。

是酯类没错，但是有两个点要知道，1酯类基础油含量多少，有些机油酯类基础油含量很少，只有35%，还不如添加剂多，也可以写ESTER，一般含量至少20%以上的算是正常的高性能酯类有2酯类基础油分 单酯 双酯 多元酯，其中单酯是最差的，分子链比较短，高温抗衰减性能相比双酯和多元酯要差很多。

脂类润滑油保质期

酯类全合成机油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的分子结构中含有酯基天然物质的润滑油酯类油是分子结构中含有酯基的天然物质动植物的油脂数千年前就被人们用作润滑材料，以减轻劳动负荷，或者使车轮轻快运转合成油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的，其工艺复杂，炼制成本高昂，拥有矿物油不可比。

酯类分为酯类双酯类和多元醇酯聚酯类从性能上来讲，多元醇酯聚酯双酯酯类PAOIII+类性能上酯类的要比PAO还有III+类的有优势，III+类就是市面上常见的全合成机油但是酯类更多的是用于赛车，家用三千多公里就衰减不现实PAO的话，就是位于中间，性价比最高的一款，因为它很耐用。