润滑油粘度数值大的表示什么

SAESociety of Automotive Engineers指的是美国汽车工程师学会，由其所制定的机油粘度标准为世界通用机油粘度为机油最主要的特性，简单来说就是流体流动时的阻力，一般所谓油料的粘稠稀薄指的就是粘度的大小机油粘度分级 SAE采用的是粘度等级分类法，将机油分为夏用高温型冬用低温型及冬夏通用。

粘度的意义 粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加国外有资料表明，润滑油粘度降低1厘斯，大约节约燃料15%另外，实验也证明，润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约23产生于起动初期使用粘度。

润滑油的粘度，通俗地讲，表示润滑油的稀稠程度较稠的润滑油流动性较差，会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上，但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜，故此适合在较高温度重负荷较低速度的情况下工作反之，较稀的机油形成的油膜较薄，但流动性佳阻力小，适合在低温低负荷较高速度。

粘度指数越高，表示流体粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠，粘度低就是比较稀，受外力作用发生相对运动的阻力小，粘度高就是比较浓，运动阻力大，但润滑效果好根据粘度指数不同，可将润滑油分为三级3580为中粘度指数润滑油80110为高粘度指数。