船用润滑油的使用与管理

依据气温不同，用的型号也不同一般机油型号分三类夏季冬季和四季机油 1冬季用油牌号分别为0W5W10W15W20W25W，符号W代表冬季是Winter冬天的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低2夏季用油牌号分别为20304050，数字越大其粘度越；大型的轮船用的是中低速柴油机，烧的是重柴油，甚至是状况更不好的重质燃料相应的，他们用的油是高碱值的专用柴机油有些船用发动机润滑系统会与水接触，所以需要分水性而且，对于船用油，由于远洋船队目的港不同，要求在世界范围内能够保证供给，所以能做的很少具体什么牌号的润滑油，拿了你的；根据来源有矿物性润滑剂如机械油植物性润滑剂如蓖麻油和动物性润滑剂如牛脂此外，还有合成润滑剂，如硅油脂肪酸酰胺油酸聚酯合成酯羧酸等；船用防漏油是一种新型货轮船只专用润滑油，是多种船用润滑油的一种，船用防漏油克服了普通船用润滑油容易泄漏污染海洋生态环境的弊端，比普通船用润滑油有更好的安全性能船用防漏油主要由重质油惰性油和防漏油组成，油质更稳定使用更安全船用防漏油不活泼不易燃不渗漏船用防漏油也增强了；我们公司用的是HOTOLUBE虎头的全合成超高温防卡脂，和全合成低温航空脂，都是大桶的，技术要求买的给的指标；根据用途可分为工业润滑剂包括润滑油和润滑脂人体润滑剂润滑剂的种类很多，应用广泛润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性，防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷工业润滑剂 主要作用是降低摩擦表面的摩擦损伤但由于工业机械的范围很广，各种机械对润滑油的要求主要满足降低摩擦。

而陆用柴油机不要求这些性能，当然也不要求通过这些试验 3船用油粘度分类没有多级只有单级，如气缸油常用的粘度是SAE 50，中速机油和系统油常用的是SAE30SAE 40而陆上柴油机油有单级油和多级油，例如常用单级油是SAE30SAE 40，常用多级油是5W3010W4015W40等；它是最常用的合成润滑油基础油，使用范围最广泛5V类其他合成油植物油再生基础油等的统称 一般称为脂类，就是通过提炼动植物生物脂肪酸和醇化学合成的双酯多元醇酯聚醚硅油磷酸酯等酯类本来是有油性的，其他基础油包括PAO要通过添加剂实现这个性质而且酯类本来的极向性。

等牌号，适用于燃烧不同硫含量燃料的低速十字头船舶柴油发动机的汽缸润滑船用中速机油如长城船用中速机油；船用中速机油，专为大型船舶的复杂工作环境设计，其性能对引擎的顺畅运行至关重要中速发动机，尤其筒状活塞柴油机，由于使用劣质燃料，对润滑油有特殊要求首先，它需要具备足够的承载能力，以在边界润滑状态下减少磨损，确保引擎部件的保护其次，优良的热氧化安定性，可以防止油品生成漆膜积炭和油泥。

不一定撒看你多大的船单缸的渡船就用用广西玉柴就行了好点的可以使用胜牌，壳牌美孚至于级别就是15W40咯；机油级别区分的方法有1从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂2字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上SA纯矿物油，不含添加剂SB含有些防锈剂及防氧化剂SC提供防止高温及低温沉积磨损锈蚀及；根据粘度分类，润滑油分为单式粘度机油和复式粘度机油两种单式粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油但如果发动机的温度超过其指定的温度范围，润滑油将不能提供充分的润滑作用单式粘度润滑油的分类为SAE 3040及50SAE为美国汽车工程师协会之英文缩写，其后数字为润滑油粘度范围指示复式粘度润滑。