加上船员工资燃料日常保险费用润滑油物料船员供给每日租船费拖曳费引航费系泊费港口费等，很容易就达到了150万澳元而这个航程是完全没有收入的，没有运费可以抵扣相关航运公司已经让这艘船停掉日常服务，去悉尼接空船至少两次了，还必须要考虑到放弃运费的机会成本撰写本文时；一般吧，能达到最基本的国家标准，肯定不能与进口品牌和统一...